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产品交易的流程是怎样? 解答:完整的产品交易流程应该包括以下几个步骤: 步骤1、咨询洽谈,由我方为客户提供满足其实际需求的产品方案,双方商议确定车型、配置、价格等。 方式:电话、传真、E-mail、网络工具或来厂实地考察。 步骤2、签订汽车产品供销合同,需求方支付一定金额或比例(不高于30%)的定金。 方式:本地签订、传真签订供销合同,通过银行电汇、现金转帐等方式支付预付款。 步骤3、由我方下达车辆生产通知单,安排生产,进入生产流程。 步骤4、交付验收,需求方支付车辆余款。 方式A:自提车,供方按合同预定时间在供方仓库内交车,需求方验车合格后支付车辆余款后提车。 方式B:代送车,在预定交车时间内,由供方提供司机,需求方支付运费,在需求方所在地区对车辆进行检验,验车合格后支付车辆余款。 步骤5、需求方签字确认(仅针对于代送车辆) 方式:需求方需在送车单上盖章签字,确认收到车辆完好无损,手
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液压折叠跳板专用低平板

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发布时间:2015-7-20 15:19:25
液压折叠跳板专用低平板

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一种挂车液压爬梯,其特征在于所述液压爬梯包括梯身部件(1)、开合结构(2)和支撑总成(3)三大部分, 所述梯身部件(1)包括上桥板(1.2)和下桥板(1.4),上桥板(1.2)一端与挂车车架(4)铰接,上桥板(1.2)的另一端与下桥板(1.4)的一端铰接,下桥板(1.4)的另一端自由放置,上桥板(1.2)与下桥板(1.4)的连接点位于上桥板(1.2)和下桥板(1.4)的连接端部下侧,上桥板(1.2)和下桥板(1.4)的连接端部表面相互配合, 所述开合机构(2)包括连杆(2.2)、连杆上支座(2.1)、连杆下支座(2.3)、连杆连接销轴(2.4)和油缸(2.5),连杆上支座(2.1)设置在挂车尾部,连杆下支座(2.3)设置在下桥板(1.4)靠近连接端的内侧,连杆上支座(2.1)上设置有腰形长孔滑槽(2.1.1),所述连杆(2.2)的一端通过销轴与腰形长孔滑槽(2.1.1)滑动连接,连杆(2.2)的另一端与连杆下支座(2.3)铰接,所述油缸(2.5)分别与挂车车架(4)和上桥板(1.2)内侧中间相连接, 所述支撑总成(3)设置在上桥板(1.2)内侧。
爬梯性能液压操作两节折叠放开长达5米多,可宽窄液压横向调节中间最小间距30厘米可拉洗刨机摊铺机大小压路机各种底盘超低设备,本产品外形结构是专利产品用高猛材质制作保质保量负责安装。
技术领域本实用新型涉及一种用于低平板半挂车装卸各种工程机械及机械设备 的装置,具体来说,涉及一种挂车液压爬梯。属交通运输技术领域。
背景技术低平板半挂车是一种用来运输工程机械或装运大型机械设备的运输车 辆,通常在这种所述车辆后部安装有爬梯。目前针对不同的车型和装载机 械所使用的爬梯尺寸、结构都有所不同,但使用最多的是设置有弹簧助力 装置的爬梯,这种爬梯在下降或升起过程中还需要人工辅助,人力操作十 分费力,安全性差。局限于爬梯升起高度的限制,爬梯下降到地面后的倾
斜角度一般为18° 25° ,该倾斜角度无法满足某些工程机械的爬坡角度 要求。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种能实现全自动操作、 且爬梯倾斜角度小的挂车液压爬梯。
本实用新型的目的是这样实现的 一种挂车液压爬梯,其特征在于所
述液压爬梯包括梯身部件、开合结构和支撑总成三大部分,
所述梯身部件包括上桥板和下桥板,上桥板一端与挂车车架铰接,上
桥板的另一端与下桥板的一端铰接,下桥板的另一端自由放置,上桥板与 下桥板的连接点位于上桥板和下桥板的连接端部下侧,上桥板和下桥板的 连接端部表面相互配合,保持两桥板处于相互配合的工作状态,使两桥板 处于工作状态时不会发生相互转动。所述上下两段桥板的开合通过一开合 机构实现。
所述开合机构包括连杆、连杆上支座、连杆下支座、连杆连接销轴和 油缸,连杆上支座设置在挂车尾部,连杆下支座设置在下桥板靠近连接端 的内侧,连杆上支座上设置有腰形长孔滑槽,所述腰形长孔滑槽是用于起 到顶起下桥板使处于工作状态和收起下桥板处于收折状态。所述连杆的一 端通过销轴与腰形长孔滑槽滑动连接,连杆的另一端与连杆下支座铰接。 所述油缸分别与挂车车架和上桥板内侧中间相连接,
所述支撑总成设置在上桥板内侧。
本实用新型的液压爬梯,与现有技术比较,其优点和积极效果是
1、 采用了折叠结构,使爬梯的梯身部件长度满足爬梯工作状态合适倾 斜角度需要的长度,提高了大型工程机械车辆上下爬梯的安全性,并满足 不同型号工程机械的爬坡角度要求。
2、 上下两段桥板之间设置有开合机构,并采用了液压系统驱动爬梯的 升起和收折动作,使爬梯在升降过程中无需人力辅助即可使两段桥板自动 展开和闭合,提高了工作效率,降低了人工劳动强度。
3、 解决现有技术中爬梯倾斜角度过大、操作费力的缺点,提高低平板 挂车爬梯使用的安全性。

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