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产品交易的流程是怎样? 解答:完整的产品交易流程应该包括以下几个步骤: 步骤1、咨询洽谈,由我方为客户提供满足其实际需求的产品方案,双方商议确定车型、配置、价格等。 方式:电话、传真、E-mail、网络工具或来厂实地考察。 步骤2、签订汽车产品供销合同,需求方支付一定金额或比例(不高于30%)的定金。 方式:本地签订、传真签订供销合同,通过银行电汇、现金转帐等方式支付预付款。 步骤3、由我方下达车辆生产通知单,安排生产,进入生产流程。 步骤4、交付验收,需求方支付车辆余款。 方式A:自提车,供方按合同预定时间在供方仓库内交车,需求方验车合格后支付车辆余款后提车。 方式B:代送车,在预定交车时间内,由供方提供司机,需求方支付运费,在需求方所在地区对车辆进行检验,验车合格后支付车辆余款。 步骤5、需求方签字确认(仅针对于代送车辆) 方式:需求方需在送车单上盖章签字,确认收到车辆完好无损,手
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哪里有两节自卸半挂车

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发布时间:2015-7-20 13:00:42
哪里有两节自卸半挂车

前侧翻后后翻自卸半挂车又名前侧翻后直翻两节自卸半挂车车厢有几种规格,长度从11米到14.6米都可以。宽度2.5米,高度1.8-2.4米都可以。三轴或者两轴都可以,
翻转形式 前厢体为双侧侧翻,后厢体为后翻。
油缸 前侧翻为国产多级油缸(5QTG130×160)
后翻为海沃油缸(FC169-4-05460-000A-K343)或者国产自主品牌。
尾部无自救油缸
车轴 富华13T---20T车轴
钢圈 国产8.5钢圈,12套
轮胎 自带(11.00-20----12.00-20)
悬挂 加强型悬挂
板簧 10片簧(加强型)
制动系统 后轴双腔制动,前两轴单腔制动分泵
厢体配置 底6边4;底8边6;底10边8;底4边3;底3边2等。
油箱 海沃:211L/181L-RM-MP-RF-L1,其余液压系统为海沃FC169油缸的全套配件
外购件 摇篮支座:4个/车
十字轴托:8个/车
锁杆:6个/车
铰链板:1.5倍的栏板车铰链
液压胶管:约25米长
气孔限位阀:除海沃配件的一只外增加2只国产气控限位阀
油漆颜色 同主车
牵引销 90牵引销或者50号牵引销。
侧板形式 横梁带斜边
加高挡板 使用20 业为拉煤用户设计整车材质:锰板焊接,11米、13米、14.6、15.5米、供客选择。上户吨位34吨,内部宽度2.4米,厢板高度、样式按国家标准选择也可按客户的要求设计。 我厂可以设计承重能力从40吨---200吨的各种样式厢式半挂车 大梁用龙门焊自动焊接,大梁530mm上20下20、边梁20、整车所用槽钢全部在16#以上,吊开门可以做3吊开4吊开最多可以做8吊开,吊开门高度可以选1700mm、1800mm两种,油缸可选6+1、8+1、带移位顶可接地。带推车附件及淋水器,淋水器可选择焊接在前挡板上或者直接安装大梁以下而且不会影响正常的行车安全。 轮胎可选千里马、双钱、韩泰、倍耐力、全为1200子午线胎,钢圈可全90钢圈,也可选择外胎用90内轮用88的防止重载时会发生爆胎的可能。 附件
工具箱一只,在车架右侧,备胎架一只,前厢体有产品特点
1、该多功能自卸半挂车经过强度有限元分析设计,具有结构合理、承载能力强、性能可靠、外形美观等优点; 2、根据使用工况的不同,可以实现先侧翻卸货,再后翻卸货的功能;免除了长车转弯、停车等对空间位置的要求高的困扰;保证卸货稳定不易翻车。 3、板材全部采用武钢国标板材,板材性能可靠; 4、底板为四纵梁结构,副梁为宽尾通轴结构,锁止机构为大力神锁钩,使整车强度更高。 5、双桥采用双联可调美式悬架系统支撑,制动管路为国际流行的型式,操作方便,配置ABS控制系统,制动平稳可靠;
6、液压系统采用气控阀控制,具有慢降功能,保证车辆卸货的稳定性和安全性; 7、牵引车与半挂车之间油路采用快换接头连接,便于甩挂运输; 8、该产品是您运输煤炭、沙子、石子、粮食等散装货物的理想选择。

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